《深圳市推進智能網聯汽車高質量發展實施方案》發布 明年底全市道路向自動駕駛開放

　　11月15日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，《深圳市推進智能網聯汽車高質量發展實施方案》(以下簡稱“《方案》”)于近日印發，透露深圳將推動建設城市級智能網聯汽車統一政府監管平臺，加快推動智能網聯汽車商業化運營試點。明年底，全市自動駕駛出租車和智能網聯公交車有望雙雙突破100輛。

　　據介紹，《方案》圍繞“1套創新的管理制度+1項高質量發展的服務能力+N項規?；奶厣珗鼍皯?1個可持續的資金保障體系”的工作路徑，推動智能網聯汽車規?；虡I應用，吸引培育智能網聯汽車產業前沿性戰略性高端創新資源和要素，強化產業資源空間集聚效應，打造全國智能網聯汽車高質量發展先行示范城市標桿，建成具有全球影響力的智能網聯汽車創新和應用高地。

　　《方案》量化了2022-2025年的具體目標。其中包括，到2023年底，全面形成基于特區法規的智能網聯汽車創新管理制度體系，發布首批智能網聯汽車地方產品目錄，打造全國首個面向智能網聯汽車全城開放的示范城市。到2025年底，形成一流的智能網聯汽車公共服務平臺支撐服務能力，率先實現“一城千輛”，建成全國領先的智能網聯汽車產業集群，打造全國智能網聯汽車高質量發展先行示范城市標桿。

　　在創新管理制度方面，提出要構建覆蓋智能網聯汽車測試示范、產品標準體系、地方性準入、網絡及數據安全監管、道路運輸經營、創新保險政策等在內的九項智能網聯汽車全生命周期全鏈條管理制度。

　　在應用場景方面，《方案》稱將通過擴大應用場景及規模、商業化試運營、建設全域開放區等措施，搭建智能網聯汽車技術應用落地環境。據其內容，深圳將在2022年底，實現開放道路里程300公里、示范應用規模300輛以上;2023年底，實現全市城市道路開放，并力爭實現“雙百示范”工程，即100輛以上自動駕駛出租車和100輛智能網聯公交車;2025年底，率先實現“一城千輛”。

　　在資金保障方面，《方案》提出，充分發揮市、區級財政資金及各類專項資金作用，引導社會資本共同參與建設、投資與運營，支撐智能網聯汽車產業可持續發展。

　　截至目前，深圳累計開放201.37公里測試示范道路，共向百度、小馬、安途智駕等13家企業發放了195張測試示范通知書。南山、福田、坪山等各區都在積極推動智能網聯汽車應用落地，已面向市民開通Robotaxi出行服務。媽灣智慧港也已進駐38輛無人集卡，實現自動駕駛規?；瘧?。

文章來源：深圳商報http://szsb.sznews.com/PC/content/202211/16/content_1280